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A molla di foglia hè unu di i cumpunenti elastici più utilizati in a sospensjoni di l'automobile, hè cumpostu da un numeru di pezzi di uguale larghezza ma micca uguale lunghezza (u spessore pò esse uguale, ancu ùn pò esse uguale) pezzi di molla in lega cumminati in un apprussimativu uguali. forza di u fasciu elasticu.
Quandu a molla di foglia hè stallata in a sospensjoni di l'automobile, a carica verticale hè pusitiva, ogni primavera hè stressata è deformata, è hà a tendenza di curvatura di l'arcu ascendente.À questu puntu, l'assi è u quadru sò vicinu à l'altru.Quandu l'assi è u quadru sò alluntanati l'una di l'altru, a carica verticale positiva è a deformazione di a molla di foglia diminuite gradualmente, è à volte ancu inverte.
U lug di ventu di u pezzu principale hè stressed seriu, chì hè u puntu debule.Per migliurà l'estresse di u lug di u pezzu principale, a fine di u sicondu pezzu hè spessu curvatu in u lug di avvolgimentu è impannillatu fora di u lug di avvolgimentu di u pezzu principale, chì hè chjamatu u lug wrapping.Per fà pussibule per ogni pezzu di scorri relativamente durante a deformazione elastica, un grande spaziu hè lasciatu trà u pezzu principale è u sicondu pezzu di lug di wrapping.Alcune molle di foglia di sospensione ùn sò micca fatte in coil lugs à i dui estremità, è altre cunnessione di supportu sò aduprate, cum'è pads di supportu di gomma.
A piastra d'acciaio rettangulare flat hè curvatu, è a primavera di u chassis hè impilata in parechji pezzi.Una punta hè stallata nantu à u colpu cù a punta, è l'altru finale hè cunnessu à a trave cù l'elevatore, perchè a primavera pò esse telescopica.Adatta per camioni medie è grandi.
E surgenti di foglie di l'automobile sò assai impurtanti.Hè cunnisciutu chì i surgenti di foglia sò custituiti da parechji pezzi d'azzaru elasticu di a listessa larghezza è grossu è di diverse lunghezze.A so funzione hè di cunnette u quadru è l'asse cù a forma di sospensione, esposta trà u quadru è l'asse, soporta l'impattu di a carica di a rota nantu à u quadru, riduce a vibrazione violenta di u corpu, mantene a stabilità di u veiculu è adattabilità à e diverse cundizioni stradali.
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